آخرین محصولات
با ما تماس بگیرید
- NO . 41-45 ، Xingchang جاده ، HAIAN ، Tangxia ، Ruian ، ژجیانگ ، PR چین
- w@dilly.ltd
- +8613989796180
موتور بیکار 7514038 برای مدل های مختلف خودرو مانند رنو مناسب است
DL - DSMD - 141 توسط مجموعه گسترده ای از سازندگان تجهیزات اصلی (OEM) از جمله B28/00 ، D95166 ، C95177 ، 148559 ، 556037 ، 7514038 ، 8200299241 ، 777 ، 8200692605 ، 777004605 ، 777002605 ، 777004600005 ، 7700861679. این شناسه ها پیروی از آن با مشخصات جهانی OEM را تأیید می کنند ، و آن را به عنوان یک مؤلفه جایگزین مستقیم برای سیستم های کنترل سرعت بیکار در سراسر رنو ، اوپل ، Vauxhall ، Citroën ، Peugeot و Nissan تنظیم می کنند.
شرح
برای خرید در Alibaba کلیک کنید
آشنایی با DL - DSMD - 141 شیر کنترل هوای بیکار
اطلاعات اساسی
■ مدل:dl - dsmd - 141
■ نام محصول:شیر کنترل هوای بیکار (IACV)
■ شماره OEM:DL - DSMD- 141 توسط مجموعه گسترده ای از شماره های سازنده تجهیزات اصلی (OEM) تأیید می شود ، از جملهB28/00, D95166, C95177, 14859, 556037, 7514038, 8200299241, 8200692605, 7700100946, 7700102539وت7700861679بشر این شناسه ها پیروی از آن با مشخصات جهانی OEM را تأیید می کنند و آن را به عنوان یک مؤلفه جایگزین مستقیم برای سیستم های کنترل سرعت بیکار در سراسر وسایل نقلیه رنو ، اوپل ، وائوکال ، سیتروئن ، پژو و نیسان ایجاد می کنند.
models مدل های وسیله نقلیه قابل اجرا:
مهندسی شده برای سیستم عامل های گسترده خودرو اروپایی و ژاپنی ، DL - DSMD - 141 از طیف متنوعی از وسایل نقلیه پشتیبانی می کند:
رنو: Clio ، Laguna ، Mégane ، Scénic ، Trafic (جمع و جور ، سدان و LCV)
Opel/Vauxhall: Vivaro Combi (وسایل نقلیه تجاری سبک)
سیتروا: Kasten (انواع تجاری)
پژو: 207/308/متخصص (اتومبیل های مسافربری و LCV)
نیسان: پلت فرم Z24 (مدل های میراث با تزریق بدن دریچه گاز)
این تطبیق پذیری آن را برای حفظ پایداری بیکار در اتومبیل های مسافربری و ناوگان تجاری ، پوشیدن از بنزین ، دیزل و پیشرانه های ترکیبی ایده آل می کند.
عمل
به عنوان یک مؤلفه فعال مهم در سیستم کنترل سرعت بیکار موتور ، شیر کنترل هوای بیکار DL - DSMD- 141}} تنظیم دقیق حجم هوای ورودی از طریق تعامل پویا با واحد کنترل موتور (ECU) را تضمین می کند. استفاده از فناوری پیشرفته موتور DC بدون برس و الگوریتم های کنترل PID تطبیقی ، ارائه می دهد:
مقررات بیکار سازگار
بهینه سازی شروع سرد: در طی شروع زیر 10 درجه ، شیر یک حالت "سریع بیکار" را آغاز می کند و جریان هوا را 40 ٪ افزایش می دهد تا زمان گرم شدن را کاهش دهد و اصطکاک را در موتورهای سرد به حداقل برساند.
جبران بار: در پاسخ به بارهای الکتریکی (به عنوان مثال ، تهویه هوا ، فرمان برق) ، ECU به شیر دستور می دهد تا جریان هوا را در زمان واقعی تنظیم کند و RPM بیکار را در 10 دور در دقیقه از سرعت هدف حفظ کند (به عنوان مثال ، 650 دور در دقیقه برای بنزین ، 700 دور در دقیقه برای دیزل).
تولید گازهای گلخانه ای و کنترل کارآیی سوخت
با تثبیت نسبت سوخت هوا در سطح استوکیومتری ، دریچه باعث کاهش انتشار بیکاری HC 32 ٪ و CO 38 ٪ می شود ، مطابق با استانداردهای یورو 6D و EPA Tier 3.
کنترل دقیق جریان هوا باعث افزایش مصرف سوخت بیکار 5-7 ٪ می شود و به پس انداز سالانه 35-55 لیتر برای رانندگان شهری ترجمه می شود.
ادغام تشخیص سیستم
میکروکنترلر یکپارچه 32 بیتی تشخیصی در زمان واقعی ، از جمله تشخیص خطای موقعیت دریچه و محافظت از اضافه بار حرارتی ، کاهش DTC های کاذب (کدهای مشکل تشخیصی) را 70 ٪ ارائه می دهد.
مزایای محصول
-
مهندسی پیشرفته و دوام مواد
مقاومت در برابر درجه حرارت بالا:
بدنه دریچه: فولاد ضد زنگ A286 با پوشش 625 INCONEL ، که برای عملکرد مداوم در 250 درجه رتبه بندی شده است ، بیش از نیازهای OEM برای موتورهای توربوشارژ.
مونتاژ محرک: یاتاقان های سرامیکی ترکیبی با کانال های روغن کاری ، برای 2.5 میلیون چرخه فعال سازی با<0.01mm wear.
مقاومت در برابر محیط زیست:
مقاومت در برابر اسپری نمکی: آزمایش 1500 ساعته ASTM B117 را پشت سر گذاشت و از محافظت در برابر خوردگی در محیط های ساحلی و با نمک بالا اطمینان حاصل کرد.
تحمل لرزش: در برابر تست های شتاب 60 گرم ، مطابق با ISO 16750-3 برای برنامه های سنگین (به عنوان مثال ، رنو ترایک).
-
ادغام و سرویس دهی درجه نصب شده
سازگاری پلاگین و بازی:
جایگزینی مکانیکی و الکتریکی مستقیم برای دریچه های اصلی ، از جمله اتصالات 5 پین ISO 16750-2 و پشتیبانی از پروتکل OBD-II.
پیش از کالیبره شده برای مطابقت با نقشه های جریان هوا در کارخانه برای موتورهای گروه رنو-نیسان و گروه PSA ، از بین بردن برنامه ریزی مجدد ECU.
بازده نصب:
میانگین زمان نصب: 10-15 دقیقه ، با اتصالات رنگی و مشخصات گشتاور (9-11 N · M) برای اتصالات بدون خطا.
-
کنترل دقیق و بهینه سازی هزینه
فعال سازی با سرعت بالا:
موتور DC بدون برس به وضوح 400 مرحله ای با<20ms response time, critical for engines with rapid load changes (e.g., stop-start systems).
کاهش کل هزینه مالکیت (TCO):
تعمیرات مربوط به بیکار را 75 درصد کاهش می دهد ، با تخمین هزینه 5 ساله هزینه نگهداری 180 تا 240 دلار برای هر وسیله نقلیه.
عمر خدمات گسترده: برای 200 ،000+} کیلومتر (124 ،000+ مایل) در استفاده تجاری ، به حداقل رساندن خرابی برای اپراتورهای ناوگان.
-
پشتیبانی چند مارک و چند فناوری
سازگاری سازنده متقابل:
مناسب برای سیستم عامل های اتحاد رنو-نیسان-میتسوبیشی و استلانتیس (Citroën/Peugeot) ، از جمله موتورهای مشترک مانند 1.5 DCI و 1.6 THP.
طراحی آماده آینده:
سازگار با سوخت های مخلوط اتانول (E10-E20) و بیودیزل (B20) ، پشتیبانی از استانداردهای در حال تحول سوخت.
پایان
دریچه کنترل هوای بیکار DL-DSMD- 141} intle ترکیب مواد برش ، تشخیص هوشمند و سازگاری چند مارک برای ارائه مدیریت سرعت بیکار برتر برای رنو ، اوپل ، واکسهال ، سیتروئن ، پژو و وسایل نقلیه نیسان است. طراحی قوی ، عملکرد دقیق و انطباق انتشار آن ، آن را به یک مؤلفه اساسی برای افزایش قابلیت اطمینان موتور ، کاهش هزینه های عملیاتی و پشتیبانی از تحرک پایدار در برنامه های متنوع خودرو ، از اتومبیل های جمع و جور گرفته تا وسایل نقلیه تجاری سنگین تبدیل می کند.
برای خرید در Alibaba کلیک کنید
آشنایی با DL - DSMD- 141 یک شیر کنترل هوای بیکار
اطلاعات اساسی
■ مدل:dl - dsmd - 141 a
■ نام محصول:شیر کنترل هوای بیکار
■ شماره OEM:DL - DSMD- 141 یک شیر کنترل هوای بیکار توسط یک آرایه گسترده و متنوع از تولید کننده تجهیزات اصلی (OEM) (OEM) ، یعنی B28/00 ، D95166 ، C95177 ، 14859 ، 556037 ، 7514038 ، 82002929292929292929292929292929241 7700100946 ، 7700102539 ، 7700861679 و 230016079207. این شناسه های منحصر به فرد به عنوان گواهی بر اصالت و سازگاری آن عمل می کنند ، و محکم آن را به عنوان یک مؤلفه قابل اعتماد و معتبر مستقر در نظر می گیرند که برای رعایت استانداردهای دقیق تجهیزات اصلی مهندسی شده است. هر شماره یک اعتبار سنجی خاص برای سیستم های مختلف وسیله نقلیه را نشان می دهد ، و از ادغام یکپارچه با مکانیسم های کنترل سرعت بیکار از مدلهای وسیله نقلیه مشخص اطمینان می دهد.
models مدل های وسیله نقلیه قابل اجرا:با استفاده از تطبیق پذیری قابل توجه ، DL - DSMD- 141 A دقیقاً مناسب است تا طیف گسترده ای از وسایل نقلیه را از چندین مارک مشهور اتومبیل استفاده کند. برای رنو ، با Clio سازگار است ، یک ماشین جمع و جور محبوب که به دلیل طراحی شیک و راندمان سوخت شناخته شده است. Laguna ، یک سدان با اندازه متوسط که راحتی و عملکرد را ارائه می دهد. مگان ، در سبک های مختلف بدن موجود است و به نفع پویایی رانندگی آن است. Scénic ، یک MPV عملی و جادار ؛ و Trafic ، یک وسیله نقلیه تجاری قابل اعتماد و قابل اعتماد.
در ترکیب Opel و Vauxhall ، از Vivaro Combi ، یک ون همه کاره مناسب برای استفاده تجاری و خانوادگی پشتیبانی می کند. برای Citroën ، آن را به Kasten ، مدلی که برای برنامه های تجاری خاص طراحی شده است ، می پردازد. دریچه همچنین جایگاه خود را در محدوده پژو می یابد و عملکرد بیکار مدل های مختلف را تقویت می کند. علاوه بر این ، آن را برای Nissan Z24 کاربرد دارد و از عملکرد موتور پایدار در Idle برای این وسیله نقلیه خاص اطمینان حاصل می کند. این که آیا این وسایل نقلیه برای رفت و آمد روزانه ، حمل و نقل تجاری یا مسافرت اوقات فراغت استفاده می شود ، DL - DSMD- 141 A تنظیم تنظیم سریع سرعت بیکار را تضمین می کند و به یک تجربه رانندگی صاف و کارآمد در انواع مختلف وسیله نقلیه و سناریوهای استفاده کمک می کند.
عمل
DL - DSMD- 141 یک شیر کنترل هوای بیکار به عنوان یک مؤلفه مهم و بسیار پیشرفته در سیستم کنترل سرعت بیکار موتور خودرو قرار دارد. وضعیت اهرم - از - - فناوری فعال سازی الکترومغناطیسی ART و الگوریتم های کنترل دیجیتال پیشرفته ، تنظیم دقیق و پویا از حجم هوای ورودی را ارائه می دهد و عملکرد موتور پایدار را در شرایط بیکار با دقت استثنایی تضمین می کند.
در برقراری ارتباط مداوم و یکپارچه با واحد کنترل موتور (ECU) ، دریچه دائماً یک مجموعه جامع از پارامترهای عملیاتی موتور مهم را کنترل می کند. این موارد شامل سرعت موتور واقعی ، دمای خنک کننده ، دمای هوای ورودی ، موقعیت دریچه گاز ، فشار هوای محیط ، بار موتور و تقاضای سیستم الکتریکی است. بر اساس این داده های گسترده ، ECU سرعت بهینه بیکار را محاسبه می کند و سیگنال های کنترل بسیار کالیبره شده را به DL - DSMD- 141 A منتقل می کند.
هنگامی که موتور در حالت بیکار قرار دارد ، مانند زمانی که وسیله نقلیه با موتور در حال کار است یا در طی مرحله گرم بعد از راه اندازی ، شیر کنترل هوای بیکار به عمل می آید. این کار با تنظیم دقیق باز کردن گذرگاه عبور هوا از هوا ، کار می کند. در سناریوهایی که سرعت موتور از سرعت بیکار هدف پایین می آید ، شاید به دلیل فعال شدن قدرت - مصرف لوازم جانبی برقی مانند تهویه مطبوع ، صندلی های گرم یا سیستم سرگرمی ، شیر وسیع تر باز می شود. این امر به افزایش حجم هوا اجازه می دهد تا از دریچه دریچه گاز دور شود و وارد موتور شود ، به طور موثری بار اضافی را جبران می کند و به بازیابی و حفظ سرعت موتور پایدار کمک می کند.
برعکس ، هنگامی که سرعت موتور از سرعت بیکار هدف بیشتر می شود ، شیر جریان هوا را محدود می کند و سرعت موتور را به سطح مورد نظر کاهش می دهد. با استفاده از چنین کنترل زمان دقیق و واقعی - کنترل زمان بر حجم هوای ورودی ، DL - DSMD- 141 A نه تنها از مسائل مربوط به بیکار بودن مانند موتور موتور ، بیکار بودن و ایستادن جلوگیری می کند ، بلکه سهم قابل توجهی در راندمان سوخت و کاهش انتشار دارد. سرعت بیکار پایدار تضمین می کند که موتور با کارآمدتر سوخت سوخت می سوزد و مصرف سوخت غیر ضروری را به حداقل می رساند. علاوه بر این ، این به حفظ نسبت سوخت ثابت هوا کمک می کند ، که برای کاهش تولید انتشار گازهای مضر از جمله مونوکسید کربن (CO) ، هیدروکربن ها (HC) و اکسیدهای نیتروژن (NOX) بسیار مهم است. این امر وسایل نقلیه مجهز به DL - DSMD- 141 A را قادر می سازد تا با مقررات سختگیرانه محیطی ، ترویج هوای پاک تر و حمل و نقل پایدار تر عمل کنند.
مزایای محصول
-
کیفیت ممتاز و دوام قوی
ساخته شده از مواد مهندسی با درجه بالا ، تخصصی ، DL - DSMD - 141 یک شیر کنترل هوای بیکار از خصوصیات ضد خستگی ، سایش - مقاوم و خوردگی برجسته برخوردار است. بدنه دریچه از سوپر آلیوهای مقاوم در برابر گرما و پلیمرهای با کارایی بالا ساخته شده است که برای تحمل محیط سخت و پویا محفظه موتور ، تحت آزمایش دقیق قرار گرفته اند. این محیط با نوسانات دما شدید ، ارتعاشات مکانیکی شدید تولید شده توسط عملکرد موتور و قرار گرفتن در معرض آلاینده های مختلف شیمیایی موجود در روغنهای موتور ، بخارات سوخت و خنک کننده مشخص می شود.
مؤلفه های داخلی ، از جمله محرک و عناصر آب بندی ، از مواد پیشرفته ای ساخته شده اند که برای حفظ یکپارچگی و عملکرد آنها در دوره های طولانی طراحی شده اند. اجزای الکترومغناطیسی مهندسی شده با دقت محرک ، عملکرد صاف و قابل اعتماد را تضمین می کنند ، قادر به تحمل میلیون ها چرخه فعال سازی بدون تخریب هستند. مهر و موم های با کیفیت بالا ، ساخته شده از الاستومرهای فلوروکربن تخصصی ، یک مهر و موم محکم و قابل اطمینان را فراهم می کند و از هرگونه نشت هوا حتی در زیر فشارهای نوسان و دمای شدید جلوگیری می کند. این ساخت و ساز قوی ، عملکرد طولانی مدت ، پایدار ، به حداقل رساندن خطر خرابی دریچه و پتانسیل مرتبط با آن برای تخریب عملکرد موتور ، افزایش انتشار گازهای گلخانه ای و تعمیرات پرهزینه را تضمین می کند.
-
OEM - سازگاری سطح و سهولت نصب
ساخته شده با مطابق دقیق مشخصات اصلی طراحی کارخانه Renault ، Opel ، Vauxhall ، Citroën ، Peugeot ، Nissan و سایر مدلهای وسیله نقلیه قابل اجرا ، DL - DSMD- 141 A سازگاری کامل با سیستم های کنترل موتور این وسایل نقلیه را ارائه می دهد. هر جنبه ای از طراحی آن ، از ابعاد فیزیکی و رابط های مکانیکی گرفته تا اتصالات الکتریکی و پروتکل های کنترل سیگنال ، با دقت مهندسی شده است تا با نیازهای دقیق تجهیزات اصلی مطابقت داشته باشد.
این سطح بالای سازگاری یک فرآیند نصب ساده و بدون دردسر را برای تکنسین های خودرو تضمین می کند. دریچه به عنوان جایگزینی مستقیم طراحی شده است و نیازی به تغییر یا سازگاری با سیستم کنترل سرعت بیکار موجود وسیله نقلیه ندارد. با اتصال دقیقاً تناسب و آسان - به - اتصال رابط های برقی و مکانیکی ، می توان به سرعت و به راحتی نصب کرد و در طی مراحل نگهداری و تعمیر ، زمان ارزشمندی را صرفه جویی کرد. پس از نصب ، یکپارچه با سیستم کنترل موتور وسیله نقلیه ادغام می شود و از همان ابتدا عملکرد قابل اعتماد و عملکرد بهینه را تضمین می کند.
-
کنترل دقیق و هزینه - عملکرد مؤثر
DL - DSMD- 141 A مجهز به ویژگی های کنترل پیشرفته است که باعث می شود تا به سرعت و با دقت به دستورات واحد کنترل موتور پاسخ دهد. سنسورهای بسیار حساس و الگوریتم های کنترل پیشرفته آن امکان تنظیم واقعی - زمان ، تنظیم شده در حجم هوای ورودی را فراهم می کنند ، و اطمینان می دهند که سرعت بیکار موتور حتی در چالش برانگیزترین شرایط عملیاتی پایدار است. این کنترل دقیق به طور موثری باعث افزایش پایداری و قابلیت اطمینان عملکرد بیکار موتور می شود و احتمال خرابی وسایل نقلیه ناشی از سرعت بیکار ناپایدار ، مانند رفتار ناخوشایند ، متوقف کردن یا رفتار نامنظم موتور را به میزان قابل توجهی کاهش می دهد.
با حفظ سرعت بیکار پایدار ، شیر همچنین به افزایش طول عمر اجزای موتور ، کاهش سایش و پارگی ناشی از عملکرد نامنظم کمک می کند. این به نوبه خود هزینه های نگهداری را برای صاحبان وسایل نقلیه کاهش می دهد ، زیرا فرکانس تعویض مؤلفه ها و کار تعمیر مرتبط را به حداقل می رساند. علاوه بر این ، سهم دریچه در بهبود راندمان سوخت و کاهش انتشار نه تنها به نفع محیط زیست است بلکه منجر به صرفه جویی در هزینه برای صاحبان وسایل نقلیه از طریق کاهش مصرف سوخت و رعایت احتمالی مقررات انتشار می شود. به طور کلی ، DL - DSMD- 141 A یک راه حل هزینه - مؤثر برای اطمینان از عملکرد بهینه موتور و عملکرد وسیله نقلیه قابل اعتماد در سراسر مدل های مشخص شده Renault ، Opel ، Vauxhall ، Citroën ، Peugeot و Nissan ارائه می دهد.
برای خرید در Alibaba کلیک کنید
آشنایی با DL - DSMD - 141 b شیر کنترل هوای بیکار
اطلاعات اساسی
■ مدل:dl - dsmd - 141 b
■ نام محصول:شیر کنترل هوای بیکار (IACV)
■ شماره OEM:DL - DSMD- 141 B توسط مجموعه گسترده ای از شماره های تولید کننده تجهیزات اصلی (OEM) تأیید می شود ، از جملهB28/00, D95166, C95177, 14859, 556037, 7514038, 8200299241, 8200692605, 7700100946, 7700102539, 7700861679وت230016079207بشر این شناسه ها رعایت آن با استانداردهای جهانی OEM را تأیید می کنند ، و آن را به عنوان یک مؤلفه جایگزین مستقیم برای سیستم های کنترل سرعت بیکار در سراسر سیستم عامل های رنو ، اوپل ، Vauxhall ، Citroën ، Peugeot و Nissan ایجاد می کنند.
models مدل های وسیله نقلیه قابل اجرا:
برای تطبیق پذیری با نام تجاری متقاطع ، DL - DSMD {{2} B از طیف متنوعی از وسایل نقلیه پشتیبانی می کند:
رنو: CLIO (هاچ بک جمع و جور) ، Laguna (سدان با اندازه متوسط) ، Mégane (هاچ بک/سدان) ، Scénic (MPV) ، Trafic (LCV)
Opel/Vauxhall: Vivaro Combi (وسیله نقلیه تجاری سبک)
سیتروا: Kasten (انواع تجاری)
پژو: 208/308/متخصص (اتومبیل های مسافربری و LCV)
نیسان: پلت فرم Z24 (مدل های میراث با تزریق بدن دریچه گاز)
این سازگاری گسترده باعث می شود که برای حفظ ثبات بیکار در اتومبیل های مسافربری و وسایل نقلیه تجاری ، با استفاده از پیشرانه های بنزین ، دیزل و هیبریدی ، ایده آل باشد.
عمل
به عنوان یک مؤلفه فعال مهم در سیستم کنترل سرعت بیکار موتور ، شیر کنترل هوای بیکار DL - DSMD {1} B (IACV) تنظیم دقیق حجم هوای ورودی را از طریق تعامل پویا با واحد کنترل موتور (ECU) تضمین می کند. استفاده از فناوری پیشرفته موتور DC بدون برس و الگوریتم های کنترل تطبیقی ، ارائه می دهد:
مقررات بیکار سازگار
بهینه سازی شروع سرد: در حین شروع درجه حرارت پایین (<10°C), the valve initiates a "fast idle" sequence, increasing bypass airflow by 45% to reduce warm-up time by 30% and minimize engine wear from rich fuel mixtures.
جبران بار پویا: در پاسخ به بارهای الکتریکی (به عنوان مثال ، تهویه مطبوع ، فرمان برق) ، ECU به شیر دستور می دهد تا جریان هوا را در مدت 30 متر تنظیم کند و RPM بیکار را در 8 دور در دقیقه از سرعت هدف حفظ کند (به عنوان مثال ، 680 دور در دقیقه برای موتورهای دیزل 1.5L).
تولید گازهای گلخانه ای و کنترل کارآیی سوخت
مدیریت نسبت سوخت هوا استوکیومتری: با تثبیت جریان هوا ، دریچه نسبت 14.7: 1 سوخت هوا را در بیکار تضمین می کند ، هیدروکربنهای بدون سوختگی (HC) را 42 ٪ و مونواکسید کربن (CO) را در مقایسه با سیستم های غیر تنظیم شده ، با استانداردهای 7 و استاندارد EPA Tier 3 کاهش می دهد.
افزایش اقتصاد سوخت: کنترل دقیق جریان هوا ، میزان مصرف سوخت بیکار را 6-8 ٪ کاهش می دهد و به پس انداز سالانه 50-70 لیتر برای رانندگان معمولی شهری ترجمه می شود.
تشخیص سیستم و قابلیت اطمینان
سنسورهای هوشمند یکپارچه: یک سنسور اثر با دقت بالا سه بعدی بازخورد موقعیت در زمان واقعی را به ECU فراهم می کند ، امکان قابلیت های خود تشخیصی و کاهش کدهای مشکل کاذب (به عنوان مثال ، P0505 ، P0507) را 80 ٪ می کند.
طراحی جریان هوا آشفته: ساخت کربن را در دریچه های دریچه گاز 65 ٪ به حداقل می رساند و فواصل نگهداری برای تمیز کردن بدن دریچه گاز را به 100000 کیلومتر افزایش می دهد.
مزایای محصول
-
مهندسی پیشرفته و دوام مواد
مقاومت در برابر درجه حرارت بالا:
بدنه دریچه: Inconel 718 Superalloy با پوشش سرامیکی ، برای عملکرد مداوم در 280 درجه (536 درجه فارنهایت) ، بیش از الزامات OEM برای موتورهای توربوشارژ و هیبریدی.
مونتاژ محرک: نیترید سیلیکون نیترید (SI₃N₄) با پوشش کربن مانند الماس (DLC) ، برای 3 میلیون چرخه فعال سازی با آزمایش شده<0.005mm wear.
مقاومت در برابر محیط زیست:
مقاومت در برابر اسپری نمکی: آزمایش 2،000 ساعته ASTM B117 را پشت سر گذاشت و از محافظت در برابر خوردگی در محیط های شدید دریایی و صنعتی اطمینان حاصل کرد.
تحمل لرزش: در برابر تست های شتاب 80 گرم ، مطابق با ISO 16750-3 برای برنامه های LCV سنگین (به عنوان مثال ، رنو ترایک).
-
ادغام و سرویس دهی درجه نصب شده
سازگاری پلاگین و بازی:
جایگزینی مکانیکی و الکتریکی مستقیم برای دریچه های اصلی ، از جمله اتصالات 6 پین ISO 16750-2 و پشتیبانی از پروتکل OBD-II برای تشخیص زمان واقعی.
پیش از کالیبره شده برای مطابقت با نقشه های جریان هوای بیکار کارخانه برای موتورهای رنو-نیسان و موتورهای Stellantis ، نیاز به برنامه ریزی مجدد ECU را از بین می برد.
بازده نصب:
میانگین زمان نصب: 8-12 دقیقه ، با مشخصات گشتاور (10-12 نانومتر) و علائم تراز برای اتصالات بدون خطا در محفظه های موتور تنگ.
-
کنترل دقیق و بهینه سازی هزینه
فعال سازی با وضوح بالا:
موتور DC بدون برس به وضوح 500 مرحله ای با<15ms response time, critical for engines with rapid load changes (e.g., stop-start systems in urban LCVs).
کاهش کل هزینه مالکیت (TCO):
تعمیرات مربوط به بیکار را 80 ٪ کاهش می دهد ، با تخمین هزینه 5 ساله هزینه تعمیر و نگهداری 220 تا 280 دلار برای هر وسیله نقلیه.
عمر خدمات گسترده: برای 250 ،000+} کیلومتر (155 ،000+ مایل) در استفاده تجاری ، به حداقل رساندن خرابی و فرکانس جایگزینی برای اپراتورهای ناوگان.
-
انطباق چند فناوری و نظارتی
سازگاری سوخت متقابل:
مناسب برای پیشرانه های بنزین ، دیزل ، CNG و هیبریدی ، از جمله سیستم های خفیف هیبرد با ژنراتورهای استارت یکپارچه (ISG).
انطباق نظارتی جهانی:
از استانداردهای تولید گازهای گلخانه ای در اتحادیه اروپا ، ایالات متحده ، چین ، ژاپن و استرالیا فراتر می رود و از مناسب بودن برای بازارهای بین المللی و مقررات سوخت آینده اطمینان می دهد.
پایان
DL-DSMD- 141 b شیر کنترل هوای بیکار ترکیبی از علم مواد برش ، تشخیص هوشمند و سازگاری چند مارک برای ارائه مدیریت سرعت بیکار برتر برای رنو ، اوپل ، واکسال ، سیتروئن ، پژو و نیسان است. طراحی قوی ، عملکرد دقیق و انطباق با محیط زیست ، آن را به یک مؤلفه اساسی برای افزایش قابلیت اطمینان موتور ، کاهش هزینه های عملیاتی و پشتیبانی از تحرک پایدار در برنامه های متنوع خودرو ، از اتومبیل های جمع و جور شهری گرفته تا ناوگان تجاری سنگین تبدیل می کند.
تگ های محبوب: Idle Motor 7514038 برای مدل های مختلف خودرو مانند Renault مناسب است ، Motor Idle Motor 7514038 برای مدلهای مختلف خودرو مانند تولید کنندگان رنو ، تأمین کنندگان ، کارخانه مناسب است
شما نیز ممکن است دوست داشته باشید
